Περιγραφή
Μηχανή Καθαρισμού Άνθρακα για Κινητήρα(Carbon Cleaner Engine) HHO Plus ECC570 Με Τρόλεϊ Μεταφοράς 500-900L/h 230V AC
Το καύσιμο που χρησιμοποιούμε αφήνει υπολείμματα άνθρακα στον κινητήρα που σταδιακά κολλάει στα εσωτερικά μέρη δημιουργώντας άνθρακα. Αυτή η διαδικασία οδηγεί σε ανεπάρκεια καύσης, προκαλώντας μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου, υψηλότερες εκπομπές άνθρακα και υψηλότερη φθορά των μερών του κινητήρα. Αυτό σημαίνει υψηλότερο κόστος στις μελλοντικές επισκευές.
Ένα ηλεκτρικό φορτίο χρησιμοποιείται για τη διάσπαση νερού με ηλεκτρόλυση, στα συστατικά του. ένα μείγμα καθαρών αερίων υδρογόνου και οξυγόνου που μερικές φορές αναφέρεται ως HHO. Με τον κινητήρα στο ρελαντί, το HHO τροφοδοτείται απλώς με την εισαγωγή αέρα και ο συνδυασμός εμπλουτισμού υδρογόνου και οξυγόνου δημιουργεί συνθήκες ώστε ο άνθρακας να καεί απαλά από τις στεφάνες εμβόλου, βαλβίδες και άλλα εξαρτήματα για να σχηματίσουν διοξείδιο του άνθρακα και υδρατμούς. Ο υδρατμός δεν μπορεί να συμπυκνωθεί λόγω της υψηλής θερμοκρασίας, οπότε καθαρίζει με ατμό τον θάλαμο καύσης και τα σχετικά εξαρτήματα από το εσωτερικό χωρίς καμία αποσυναρμολόγηση. Για έναν κινητήρα αυτοκινήτου η διαδικασία συνήθως ολοκληρώνεται σε μόλις 30-60 λεπτά.
Τα οφέλη από τη μείωση των εναποθέσεων άνθρακα σε έναν κινητήρα αναγνωρίζονται καλά στο εμπόριο αυτοκινήτων και περιλαμβάνουν:
Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά και πιο αθόρυβα από πριν.
Επαναφέρει την οικονομία καυσίμου και την απώλεια ισχύος λόγω της παρεμποδισμένης ροής αερίου.
Αποκαθιστά καθαρότερες εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με τον κατασκευαστή.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η έκταση της συγκέντρωσης άνθρακα ποικίλλει από το ένα όχημα στο άλλο. Τα ντίζελ που κάνουν πολλά σύντομα ταξίδια ή υψηλή απόσταση σε μίλια τείνουν να έχουν υψηλά επίπεδα συσσώρευσης και σε οχήματα χωρίς dpf η αιθάλη φαίνεται να βγαίνει από την εξάτμιση ενώ η βενζίνη και το υγραέριο τείνουν να έχουν λιγότερα.
Με την νέα μηχανή καθαρισμού άνθρακα ECC570, κάνουμε μια προληπτική επεξεργασία του άνθρακα που δημιουργείται στον κινητήρα καθαρισμού αυτοκινήτων, στο σύστημα EGR, στο FAP και σε άλλα μέρη της πολλαπλής εξαγωγής. Τα κυριότερα αποτελέσματα είναι:
– Αύξηση ισχύος και καλύτερη απόδοση επιτάχυνσης.
– Σταθερό ρελαντί και λιγότερο θόρυβο.
– Σημαντική εξοικονόμηση καυσίμων (> 18%).
– Λιγότερο επιβλαβείς εκπομπές καυσαερίων – έχουμε κατά μέσο όρο μείωση CO κατά 96,5%, CO2 κατά 23,6% και HC κατά 71,42%.
Πώς λειτουργεί;
Απλά τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα της μηχανής στον αγωγό εισαγωγής αέρα και συνδέστε το ηλεκτρικό φις στην πρίζα τοίχου. Εκκινήστε τον κινητήρα και το μηχάνημα ECC570 και αφήστε το να λειτουργεί για περισσότερο από μία ώρα, ανάλογα με το επίπεδο ρύπανσης του κινητήρα. Μια ώρα αργότερα ο καθαρισμός τελείωσε.
Τεχνικές λεπτομέρειες ECC570
- Τάση: 220V AC
- Ισχύς: 3000 kW
- Κατανάλωση ενέργειας: 2,20 kW / h
- Έξοδος αερίου HHO Μέγιστη: 500-900 l / h
- Μέγιστη. Πίεση: 0,2 kg / cm2
- Μέγιστη. Κατανάλωση νερού: 0,50 l / h
- Χωρητικότητα δοχείου νερού: 32 λίτρα
- Αυτονομία: 60 ώρες
- Διαστάσεις: 500x500x900 mm
- Βάρος: 85 κιλά
Εγγύηση 2 χρόνια
Made in European Union
User Manual ECC570 500-900L/h 230V
Δείτε περισσότερες μηχανές καθαρισμού άνθρακα του καταστήματος μας.
